Il 28 maggio (9:30-13:30) SRM ha partecipato a Venezia al convegno "Porti, interporti e corridoi. Venezia e l’Alto Adriatico come porta dei traffici verso l’Est", organizzato da Venice Sustainability Foundation (VSF) nell’ambito del Salone Nautico di Venezia in collaborazione con l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale – Porti di Venezia e Chioggia e VE.LA S.p.A. e con il sostegno di Alilaguna.
Alessandro Panaro, Responsabile Maritime & Energy di SRM, è intervenuto nella prima tavola rotonda "Venezia, Veneto e l’Alto Adriatico: sfide e opportunità" definendo analisi e prospettive circa la capacità competitiva dei nodi infrastrutturali del Veneto e dell’Alto Adriatico.
Il Rapporto 2025 - realizzato da SRM nell'ambito del Partenariato Esteso “NEST - Network 4 Energy Sustainable Transition” - si focalizza su tre sfide di forte attualità: la nuova sfida commerciale caratterizzata dall'introduzione dei dazi da parte degli Stati Uniti e le sfide della sostenibilità e dell’intermodalità, imperativi strategici per il futuro dei trasporti marittimi e la competitività del sistema infrastrutturale.
Il tema del protezionismo e dei dazi è analizzato da un punto di vista geopolitico e operativo, con particolare attenzione ai porti italiani che hanno importanti volumi di merci provenienti e dirette verso gli USA. Studiosi provenienti da Cina, Egitto, Germania e Spagna e membri della Global Shipping Think Tank Alliance hanno firmato saggi su transizione energetica, carbon neutrality e alternative fuels. Ulteriori approfondimenti sono poi stati realizzati sul tema complesso del trasporto intermodale mare-ferro, anche attraverso casi studio sui porti di Genova, Trieste e La Spezia: tre eccellenze del Paese che si distinguono per rilevanti quote di traffico gestite con questa modalità di trasporto.
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