Maritime Innovation | 2

Innovazione sostenibile e intermodalità al centro dello Short Sea Shipping nel Mediterraneo: il caso studio Tarros come modello di logistica scalabile

SRM prosegue il proprio percorso di analisi sull’innovazione nell’economia marittima con un nuovo approfondimento che ha come base il caso studio del Gruppo Tarros, eccellenza italiana dello shipping e della logistica integrata nel Mediterraneo. Il paper analizza l’integrazione tra innovazione, digitalizzazione, carburanti alternativi (HVO), intermodalità e politiche ESG, mostrando come la transizione green possa migliorare competitività, efficienza e qualità del lavoro nel settore logistico‑marittimo.

 

Il paper è stato realizzato nell'ambito del progetto di ricerca per il MOST Sustainable Mobility Center (Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile – CNMS).

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Il nuovo numero della collana Maritime Innovation riporta il caso studio del Gruppo Tarros come esempio di innovazione sostenibile nello Short Sea Shipping mediterraneo. Attraverso l’adozione di carburanti alternativi come l’HVO, la digitalizzazione dei flussi logistici, l’implementazione di tecnologie a basse emissioni nei terminal e una strategia di intermodalità avanzata, Tarros dimostra la possibilità di coniugare decarbonizzazione, efficienza operativa e competitività.
Il paper mette inoltre in evidenza il ruolo centrale delle politiche sociali e delle persone nel percorso ESG del gruppo, mostrando come welfare, formazione e nuovi modelli organizzativi contribuiscano alla resilienza dell’impresa. L’esperienza Tarros si inserisce nella visione europea di una Blue Economy sempre più verde, digitale e integrata.

  • maritime-innovation-_web.pdf

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