Le sette edizioni dell'Indagine "Corridoi ed efficienza logistica dei territori", realizzata da Contship e SRM, mostrano che, pur essendoci una base consolidata di aziende manifatturiere che utilizzano il trasporto intermodale (e il dato è più alto se si considerano le risposte degli operatori logistici), esiste un notevole potenziale di miglioramento se si effettuano investimenti mirati nelle infrastrutture porto-ferroviarie e nell'aggiornamento tecnologico.

Il fattore economico, citato come una delle principali ragioni per l'utilizzo dei soli camion piuttosto che della ferrovia o di un mix dei due, può essere gestito meglio una volta effettuati gli investimenti tecnologici e di collegamento.

Inoltre, l'intermodalità rientra tra gli obiettivi europei di sostenibilità e per un numero consistente di aziende intervistate sembra essere un valido metodo per sostenere il raggiungimento degli obiettivi di decarbonizzazione fissati dall'UE: il 66% delle aziende ha dato una risposta positiva (per il 29% in modo significativo e per il 37% solo leggermente). In conclusione, l'indagine dimostra che l'intermodalità può essere uno strumento importante per la competitività industriale e logistica e per la sostenibilità, rendendola un investimento utile.